2017年2月5日，据外媒（VentureBeat）报道，对汽车制造商而言，汽车标识和汽车本身同样重要。车标设计当然也就成为一个非常重要的任务。近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知，但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉（Tesla）名字的首字母缩写，其背后还另有深意。特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。
字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio，一家总部位于新泽西的设计公司。与特斯拉和SpaceX相比，马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单。黄色太阳的图形配以公司名称，简单明了。在马斯克的主导下，特斯拉去年收购了SolarCity，引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制，但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体。对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许，并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商。前不久，公司正式改名为“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽车公司”。
作为电动车业巨擘，特斯拉的大T车标已经为人所熟知，不过除了是Tesla品牌的首字母，它还有其他含义。
在最新的推文中，马斯克表示，这个大T车标除了指代Tesla的公司名，长得还像电动机的横截面。
特斯拉车标灵感来源
至于马斯克的另一家公司SpaceX，其Logo设计也遵循了这一风格，字母X的设计灵感来源于火箭发射的轨迹(弹道)。
与特斯拉和SpaceX相比，马斯克的第三家公司SolarCity的Logo在设计上就没什么特色了，其商标中的太阳图形已经说明了它们的主要业务。
去年，在马斯克的努力下，特斯拉成功收购SolarCity，两家公司自此走上了合作之路。此前，SolarCity虽然也处在马斯克家族的掌控下，但一直是家独立公司。
收购SolarCity之后，马斯克的意图也愈发明显，特斯拉不再是一家简单的电动车制造商了。无独有偶，最近特斯拉的注册商标也去掉“Motors”(意为汽车)字样，直接换成了“Tesla Inc”，其网站也顺势更换成了“Tesla.com”。
特斯拉是出生在克罗地亚的塞尔维亚人，后来来到美国发展。要说特斯拉就不得不说家喻户晓的爱迪生，大家都知道爱迪生是伟大的发明家，其实爱迪生也有很不光彩的一面，爱迪生一生都在打压特斯拉，因为他知道特斯拉的才华远在他上，所以要问爱迪生一生最害怕的人是谁那无疑就是特斯拉。爱迪生和特斯拉的故事始于直流电和交流电大战，有意思的是当年特斯拉刚刚出道，迫于生计拜在爱迪生门下，爱迪生许诺特斯拉只要他帮助爱迪生完善直流电技术就给特斯拉五万美元，但是当特斯拉圆满的完成任务时，爱迪生反悔了并没有兑现承诺。后来特斯拉在摩根的支持下发明了交流电，我们现在都知道交流电技术是优于直流电技术的，尤其在传输距离和耗损方面。在爱迪生的直流电已经在生产生活得到较大应用、且爱迪生已经名扬天下的情况下，交流电一直处于被打压处境，而且爱迪生通过不断编造谣言的形式引导舆论。最终在美国的世博会上交流电一举打败了直流电，当时美国世博会要求同时点亮九万盏灯泡，直流电无论如何也实现不了，而交流电轻而易举的就做到了。
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